今年はGW10連休ということで、かずまる宅を拠点として、千葉・東京を散策。 後編は、再び東京へ。5月4日（土）は、皇居で天皇陛下の一般参賀があったた め、とりあえず皇居へ。 ただ、まともに一般参賀できるとは思っておらず、まずは、谷津干潟周回の朝ラン 10キロをやったところで、既に機会を逸している。もっとも、私にとっては、これが最初で最後のランではあったが・・・ 津田沼（総武快速）東京（地下鉄丸ノ内線）銀座（地下鉄銀座線）日本橋（地下鉄
東西線・東葉高速線）北習志野（バス）船橋アンデルセン公園（バス）三咲（新京成電鉄）新津田沼
というわけで、東京駅に着いたのは、既に10時半。その後、朝8時に到着した方が4時間待って12時の一般参賀に間に合ったという記事を見た。ただ、その 後解散・解放されるまでに更に時間があったのは事実だし、10時半に到着した我々は、既に最終の一般参賀に間に合ってないと思う。 実際、我々が到着した段階で既に東京駅まで列があり、我々よりも後に来られた方々も「行く気満々」の方も観たが、私は結局トイレの問題があり、並んでは見 たものの、妻と喧嘩のあげく10分で退散。 で、その後は（一応当初の目的地である）銀座ファンケルのパラ展へ。会場は想像どおり狭かったが、なかなか見どころはあった。 とはいうものの、そんなに時間がかかる訳でもないので、翌日行く予定だった船橋アンデルセン公園へ行くことに。
その船橋アンデルセン公園であるが、規模はデカいものの、そもそもが「アトラクションほとんどなし」「食事施設不足」で、持ち込み禁止にはなっているもの の、東京ドイツ村同様大人はテントで休み、子どもが走り回るという図式の公園である。 で、GWということもあり、東京ドイツ村が遠いと思われる方々がこちらへきているのか？と思うほど、完璧にキャパを超えた状態。 つまり、（女性用）トイレも食事施設も完璧にそういう状態だった。 それは、施設近くのバス路線にも垣間見れる。要するに土曜・祝日はバスが半減されているのだ。だから、帰りのバスは、15分前のバスに間に合ったと思った ら、満員で乗車できず、当初予定のバスは10分遅れでやってきて、これまた超満員で積み残しがでる始末。 つまり、そもそも論として、公共交通機関での来場を考えていない施設なのだろう。 ちなみに、下車した三咲駅では、電車の時間ぎりぎりになったため、飛び乗ったら逆方向だったということはナイショということで・・・（次の駅名アナウンス で気づいたわけだが・・・） で、津田沼でかずまると合流し、夕食をとって帰ったのであった。
津田沼（中央緩行）秋葉原（山手線）駒込（山手線）御徒町（徒歩）上野（山手線）秋葉原（中央緩行）津田沼 かずまるは大学のレポートを仕上げる必要があるため、最終日も私と妻とで東京へ出かけ、まずは、駒込の六義園へ。 その後、御徒町へ行き、かつてかずまると2回行った「鉄道模型が走る」バーガー＆パブで昼食。ちょうど昼時だったため、30分待たされたが、妻はその間に 買い物に出かけ、私は眼下の鉄道を見ていたから、そんなに苦痛ではなかった。ま、メニューも妻が満足していたから、よかったのだろう。 ただ、東京ドイツ村、船橋アンデルセン公園もそうだが、完璧に人手不足の様相を目の当たりにしたのであった。
そして、私の最終日の夕食は、秋葉原のいつもの店へ。妻は「店舗名には飽きたから、別の店に行きたかったが、行ったら味が良く、満足した」らしい。 この店がよく解らないのは、ビールの価格。初めて行ったときは、「最初の1杯が290円で、2杯目からは550円（位）」だったのが、その後出かけたら、 2杯目以降も290円で、店員さんに確認したら、「私が働き始めたときからこの価格です」と言われたものだ。 それが、2か月前の「宇宙戦艦ヤマト2202最終章」上映前にこの店に来たときは、ビールが1杯目から550円になっていたが、「今までが安すぎるわ い！」と妙に納得したのだが、今回はなんと、再び何杯飲んでも（1杯）290円になっていた。 これほど、（料理も旨いのだが）ビールだけで、これだけ話のネタができる店というのも珍しいものだ。第一、3杯飲んでも1,000円を超えない店って？し かも、東京のど真ん中で・・・
よく考えたら、かずまる宅から、「休日にジェットスター午前の便で帰る」ことは、初めてだったわけで、京成電鉄の時刻を再確認したら、20分間隔の特急電 車が、ちょうど10分ずれていることに、かずまる宅を出る15分前に知る。今までは、全て「平日にジェットスター午前の便で帰る」「休日にジェットスター 午後の便で帰る」、あるいは「上野からジェットスター午前の便で帰る」パターンだったわけだ。 とはいえ、時間はあるから、その便で成田空港へむかう。途中、京成電鉄最大の秘境駅と言われる「大佐倉（ビッグチェリー）」で下車した方を1人と撮り鉄を している女性を1名見たものだ。 さて、成田空港では、連休最終日ということで混雑はしていたが、出発20分前には搭乗機の座席についたから、定時出発を期待したのだが、考えてみれば、海 外からの到着便が多く、到着便を優先することから、離陸したのは、座席についてから実に1時間10分後で、松山空港当ちゅくも30分ほど遅れたのであっ た。 ともあれ、おそらく最後になるであろう、千葉・東京行軍が終わった。 （2019.05.08） |
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